Talaan ng mga Nilalaman:
Si John ay isang taimtim na manunulat, gamer, at mahilig sa gitara. Dating automatic-transmission repairer, welder at hobbyist na developer ng laro.
Mga materyales
Siyempre, ang unang hakbang sa iyong daan patungo sa DIY guitar cab ay ang pagpili ng iyong mga materyales. Mayroong ilang mga bagay na dapat isaalang-alang kapag nagpapasya kung saan itatayo ang iyong taksi.
Malinaw na isa ang presyo. Tulad ng karamihan sa mga bagay sa buhay, kung mas handa kang gumastos, mas malamang na makuha mo, ngunit hindi mo kailangang i-remortgage ang iyong tahanan upang makagawa ng magandang taksi. Ang mga bagay tulad ng MDF at plywood ay mas mura kaysa, sabihin nating, solid pine, o birch, ngunit hindi rin gaanong kaaya-aya sa mata, hindi kasing ganda ng acoustically, at hindi kasing lakas. Iyon ay sinabi, ang kahoy na iyong ginagamit ay magkakaroon ng mas kaunting epekto sa tunog ng iyong taksi kaysa sa disenyo (hindi tulad ng isang gitara). At kahit na mas mahina kaysa sa hardwood, ang MDF o plywood ay dapat na mainam para sa isang simpleng taksi, hangga't hindi mo pinaplanong ilubog ito sa tubig.
Ang susunod na bagay na dapat isaalang-alang ay ang panghuling hitsura na iyong pupuntahan. Kung, halimbawa, gusto mo ng barnised wood finish, tiyak na ayaw mong gumamit ng composite wood, gaya ng MDF. Sa kabilang banda, kung nagpaplano kang balutin ang iyong taksi ng tolex, leather, o tela, hindi mahalaga kung anong materyal ang gagamitin mo mula sa isang kosmetikong pananaw-walang makakakita nito. Ang pagpipinta ay medyo kakaiba sa gitna sa pagitan ng varnishing at wrapping. Sa paningin, dapat ay maayos ka sa alinman sa composite o hardwood, hangga't buhangin mo ito nang maganda at makinis bago ka magpinta.
Electronics
Okay, ang isang plain guitar cab ay walang gaanong dapat ipag-alala tungkol sa mga elektronikong bahagi, ngunit ang iilan na mayroon ito, kailangan mong magtama. Ang aspetong ito ng pagtatayo ng taksi ay nagsisimula sa speaker. Kung gagawa ka ng taksi na kasing laki ng average na 4x12, kailangan mong tiyakin na ang mga speaker na inilagay mo dito ay nasa gawain. Walang nangangailangan ng 4x12 cab kung nagpapatakbo lang sila ng kaunting 5W practice amp, at ang kapasidad ng speaker na inilagay mo sa iyong taksi ay dapat na sumasalamin doon.
Sa parehong paraan, ang mga wiring na ginagamit mo upang makuha mula sa iyong input jack papunta sa iyong speaker ay kailangang nasa spec para sa signal na iyong ilalagay dito. Ang wire ng speaker ay medyo mura, kaya ayos lang na medyo sumobra sa rating mo. Huwag lang gumamit ng mga kable na mas mababa ang rating kaysa sa iyong mga speaker.
Hangga't ang input jack mismo ay napupunta, ang pinakamahalagang bagay ay upang matiyak na ang koneksyon sa pagitan ng wire at jack ay solid. Oo naman, maaari mong palakihin ang dagdag na pera para sa magarbong koneksyon sa ginto at mga mamahaling tatak, ngunit sa huli ang isang pangunahing jack para sa ilang pounds ay malamang na magiging kasing ganda kung naka-wire nang maayos.
Bukas o Sarado
Posibleng ang pinakamahalagang desisyon sa disenyo na kailangan mong gawin patungkol sa aktwal na pagtatayo ng taksi ay kung sasama o bukas ang disenyo sa likod. Parehong katanggap-tanggap ang mga disenyo ng guitar cab, ngunit pareho silang nag-aalok ng mga pagkakaiba sa tono na ginawa na kailangan mong isaalang-alang.
Ang mga bukas na likod (na sa pangkalahatan ay hindi ganap na bukas) ay mas mahusay sa pagpuno ng isang silid. Iyon ay, pupunuin nila ang isang puwang ng tunog na mas ganap kaysa sa isang saradong likod na taksi, na nagpapalabas lamang ng tunog pasulong. Nagbibigay din sila ng mga karagdagang opsyon para sa pag-mic sa taksi kapag nagre-record. Ang paglalagay ng mikropono sa likuran ng taksi ay maaaring magbigay sa iyo ng ibang tunog sa mikropono sa harap. Ang isang panghuling bentahe sa isang open back cab ay, kung naglalaro ka ng isang mas maliit na live na gig kung saan marahil ay hindi isang opsyon ang pagsubaybay, mas maririnig ka ng iyong drummer kaysa sa isang saradong likod. Ipagpalagay na ang drummer ay nasa likod mo, siyempre.
Malinaw na ang lahat ng nasa itaas ay maaaring baligtarin para sa mga saradong likod. Mayroon silang higit na nakadirekta na kalidad ng tunog, maaari mo lamang silang i-mic sa harap, at hindi talaga nila pinupuno ang isang silid sa parehong paraan na ginagawa ng isang bukas na likod. Kung ang mga ito ay negatibo ay depende sa kaso ng paggamit. Mayroong maraming mga kaso sa pagtatala ng mga sitwasyon kung saan ang isang closed back cab ay mas kanais-nais.
Ang tunay na bagay ng kagustuhan ay namamalagi sa tono mismo. Ang mga close back cab ay may posibilidad na magkaroon ng mas mababang dulo. Kung gusto mo ng kaunting bassier na tunog sa iyong gitara, marahil sarado ang likod ang paraan.
Bilang manunulat, ipinapalagay ko na kung binabasa mo ang artikulong ito ang iyong interes sa paggawa ng taksi ay higit na isang libangan kaysa sa pagnanais na magsimula ng iyong sariling kumpanya na nagbebenta ng mga taksi. Kung tama ako sa palagay na iyon, ang huling piraso ng payo na ibibigay ko ay huwag masyadong seryosohin. Magsaya, huwag mag-alala kung hindi ito perpekto.
Maaari kang magkaroon ng isa pang pumunta…
